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La capacidad media semanal de los buques en la ruta Transpacífico podría alcanzar este mes un nivel aproximadamente similar al de hace un año

El boletín semanal de Alphaliner, que difunde el portal especializado MundoMarítimo, indica que en la segunda ruta en importancia Este-Oeste, Asia-Europa, la capacidad semanal de los buques sigue siendo, sin embargo, 17% menor que a mediados de 2019.

Mientras tanto, la capacidad semanal en la ruta Lejano Oriente-América del Norte se situó en casi 436.300 TEUs el 1 de junio, lo que supone 24.300 TEUs o un 5,3% menos que el 1 de junio de 2019 (sobre la base de TEUs utilizables).

La capacidad media semanal de los buques en la ruta Transpacífico podría alcanzar este mes un nivel aproximadamente similar al de hace un año, después de un bajón provocado por los efectos de la pandemia de covid-19.

Pero además se espera que se le añada capacidad a las rutas con la reanudación del servicio ‘TP-8 / Orient’ de 2 M en la ruta Asia – USWC, a partir del 8 de junio; el lanzamiento del servicio ‘Zim eCommerce Xpress’ (ZEX) de ZIM en la ruta Shenzhen – Los Ángeles el 23 de junio; y el inicio de un nuevo servicio en la ruta China – California por parte de Maersk y MSC el 6 de julio. Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com

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