Puerto Seguro Fluvial
Puerto Seguro Fluvial
Puerto Seguro Fluvial

[Argentina] Puerto del Chaco peligra provisión de combustibles por bajante del río en Barranqueras

La bajante de las aguas en el Puerto Barranqueras impide a las barcazas completar sus cargas de combustible lo que hace peligrar la provisión a todo el norte del país, advirtió el ingeniero Francisco Zisuela, titular de la Administración Provincial del Agua en Chaco.

Según el funcionario, las barcazas solo están pudiendo ingresar con la mitad de carga de combustible y “no solo está con esto el río Paraguay, sino que también el Bermejo, el Paraná, el Iguazú, todos los ríos están con una bajante muy pronunciada”.

“En Resistencia estamos con problemas para el acceso de las barcazas al riacho Barranqueras, estamos en continuo contacto con YPF y Shell para ir dragando lo que tenemos que hacer para que tengan un acceso y garantizar que las barcazas puedan descargar. Hacen una descarga y entran con menos de la mitad de la carga en el río Paraná y luego entran al riacho Barranqueras, pero cada día con más inconvenientes por el sedimento que hay», explicó Zisuela.

El director de la administración provincial chaqueña acotó que las cargas, “completas no pueden ingresar, primero teníamos problemas en el acceso sur, se ha dragado pero ahora estamos teniendo problemas en cada uno de los muelles tanto de YPF como de Shell”.

“Estamos dragando ahí para asegurar el acceso y el clima sin pronóstico de lluvia en ninguna de las cuencas. Recién en octubre están previstas algunas precipitaciones, pero en la cuenca del Iguazú que es la que más rápido reacciona no hay ninguna perspectiva de lluvia», explicó.

La situación en el puerto chaqueño amenaza la provisión para todo el norte argentino.

Ese dragado “es solo para asegurar la mitad de la carga, porque estamos muy bajos, medio en el límite histórico que hemos tenido, estamos en 2 metros 5 centímetros en Barranqueras hoy”, alertó y reveló que si las aguas siguen bajando las barcazas podrían no ingresar, lo que interrumpiría por completo la llegada de las barcazas.

“Las barcazas de combustible ingresan de manera reiterada, no hay que olvidarse que desde acá sale el combustible para todo el noreste argentino así que ahora están haciendo por trasporte por camiones, tratan de no desabastecer a todo el noreste argentino”, concluyó Zisuela, como informó el diario Expreso. SF . Fuente: www.formosa.soy

About The Author

Somos una empresa periodística especializada en logística e informaciones sobre el desarrollo que mueve el complejo sistema de la cadena de suministro.

Related posts

Leave a Reply

Loading...
Translate »